Τοποθεσία:          Ελλάδα - Αθήνα

Μέγεθος οικοπέδου:  39,7 εκτάρια

Χτισμένη επιφάνεια: -

Κόστος κατασκευής:  -

 

 

 

   Ο κύριος στόχος πολεοδομικού σχεδιασμού της πρότασης είναι η δημιουργία νέων παραμέτρων μεταφοράς (τραμ, τρόλεϊ, λεωφορεία, πεζόδρομοι και ποδηλατόδρομοι) που σχετίζονται και συνυπάρχουν στις μεγαλύτερες εκτάσεις και το πλαίσιο του Ιστορικού Τριγώνου εν γένει.

 

   Η δημιουργία ενός δικτύου «πολυμορφικών διαδρόμων βιώσιμης κινητικότητας» που θα αποτελείται από κύριες διαδρομές κυκλοφορίας τραμ ή / και τρόλεϊ, πλαισιωμένες από πεζόδρομους, μονοπάτια ποδηλάτων και δενδροφυτεύσεις στο Ιστορικό Τρίγωνο, σε συνδυασμό με την αφαίρεση και / ή περιθωριοποίηση αυτοκινήτων, θα οδηγεί σε μια νέα προοπτική ανάπτυξης, ενίσχυσης και ενίσχυσης των νέων χρήσεων, λειτουργιών και υπηρεσιών που θα δημιουργηθούν στρατηγικά, θα εντοπίζονται και σε σχέση με τις υπάρχουσες οικιστικές περιοχές που απαιτούν, τουλάχιστον, σοβαρή ανανέωση.

 

    Η χρήση αυτοκινήτων, είτε από κατοίκους, εμπόρους είτε από επισκέπτες, θα πρέπει να ρυθμίζεται και να ελέγχεται αυστηρά (εφαρμογή πρόσβασης ανάμεσα σε αναδυόμενες στοίβες), να προγραμματίζεται (εντός συγκεκριμένων και ονομαστικών ωρών πρόσβασης, φόρτωσης και εκφόρτωσης) και βάσει αυτοματισμού συστημάτων αλλά και προηγμένης τεχνολογίας (συσχέτιση, αναλογία και κατανομή συγκεκριμένων θέσεων στάθμευσης σε κατοίκους ή / και επισκέπτες) ανά περιοχή.